Reisebrev 3 - Lofotenseilas i Dollard IV: Kvamsøy til Rørvik
I dag på dag 23 nådde vi Nordland, vårt mål for turen. Vi har hittil beveget oss i 18 dager med gjennomsnittlig 53 nm daglig. To dager har vi ligget værfast og tre dager har gått med besøk til familie og venner. Det har vært kaldt med en del regn og haglbyger og mye motvind. Vi har gjenvunnet kunsten å sove godt og lenge. De fleste bøker og tidskrifter er forblitt uåpnet. Naturen og geografien vi har seilt gjennom, har fortrengt de vanlige bekymringer og gitt ny innsikt i dette landets unike rammer for bosetting.
Reisebrev fra Jorunn og Rudi Doornbos
På Kvamsøy traff vi en nederlender som migrerte til Norge fordi hans hus på bondelandet var blitt omringet av en ny bydel. Han flyttet familien sin til fri luft og flott utsikt til Stadlandet. Han kjøpte den gamle skolen til bolig for sin unge familie og er i ferd med å gjøre et praktbygg ut av det.
Vi seilte til Ålesund langs mektige fjell kledd med nysnø i et til dels dramatisk bygevær med regn og hagl. I Vartdalsfjorden satte solen uventet glitter på snøkantete fjelltopper i det herskende uværet. Og i dette uværet følte vi oss egentlig helt fri og fin og varm i våre seilklær med bare nese og øyne klar. Ålesund var et godt sted for å la en kulingdag passere før vi fortsatte til Molde og fortøyet i skyggen av Røkkeløkka.
Turen videre førte oss forbi ilandføringsstedet av Ormen Lange gass, som var det siste prosjektet Rudi jobbet på. Videre ut forbi Hustadviken, som vi seilte i indre led på første halvdelen. Andre delen forserte vi for motor opp i frisk bris for å unngå omveien under broen i Atlanterhavsveien og rundt Averøya til Kristiansund. Her i Kristiansund traff vi tre andre KNS båter som var på vei nordover: Hike VII og Isis, begge på vei til Svalbard og Siller Lass. Siste seiles av Norma og Jan Erik Saugen som har publisert en serie artikler i Seilmagasinet om turene opp langs kysten.
Fra Kristiansund er raskeste vei nordover gjennom Trondhjemsleien, et meget bredt og 50 nM langt farvann. Etter en fin soldag, delvis med seilvind, fant vi en meget fint beliggende havn i enden av leia, Kongensvoll, stille og vakkert. I tillegg til selve havnen er det en velutstyrt marina hvor man kan ta opp båter med en helt moderne travellift.
Også etter turen neste dag, som endte i Stokksundet, fortøyet vi i en liten perle av en havn som eies og drives av Åfjordbåten Kystlag. Her kan man studere levende kystkultur i en rekke nøst. Foreningslokalet var ikke låst og alle kunne benytte fasilitetene inklusive helt moderne TV flatskjerm, 24 timer i døgnet. Ingen tilsyn. Det er forresten det beste og greieste stedet vi har vært på hittil.
Uventet for oss begge, måtte vi neste dag gi oss i kast med Folda, et stort åpent farvann, for å komme videre nordover til
Rørvik. Selv om været var grått og vi lenset i over 15 meter relativ vind i ryggen i bygene, var dette en fin tur, hvor vi
endelig fikk seile ordentlig før vinden igjen snudde slik at vi fikk den rett i fleisen. Her, som andre steder, passerte vi
tyske turister som var kommet for å fiske. Vi traff dem i små åpne landstedsbåter langt ut på havet hvor det blåste fralandsvind
med stiv kuling i bygene. Vi så også en flokk småhval som krysset kursen vår og beveget seg uforstyrret av oss og med stor
selvfølgelighet gjennom bølgene. 
En trålerskipper på sikkerhetskurs i Rørvik synes at vi småbåtfolk er flinke fordi vi fortsatt leser ”vanlige” kart. Om bord i fiskebåtene bruker de kun elektronikk. Han fortalte oss om flere steder som vi absolutt må seile til på Helgelandkysten, de fleste langt ute på havet. Valgets kval; tiden er kort.
I kveld skriver vi dette reisebrev i Brønnøysund etter en ny fin dag på sjøen. Reisemålet er nådd.
Natthavner: Ålesund, Molde, Kristiansund, Kongensvoll i Snillfjord, Kuringvåg i Åfjord, Rørvik og Brønnøysund.