I september i fjor kastet ungguttene Henrik Haaland, Joachim Bergsbakk, Albert Eikrem og Enzo Line loss fra KNS-marinaen på Bygdøy med sin S/V Beluga, med kurs for Karibien. Vel fremme i Karibien deltok de i begynnelsen av mars 2023 i Heineken Regatta på øya St. Marteen, der de kom på en imponerende andreplass.
Denne øya har nære bånd til Nederland, som tidligere koloni, og med nederlandsk som offisielt språk. Det er en av grunnene til at den nederlandske bryggerigiganten Heineken er hovedsponsor for regattaen.
Joachim Bergsbakk og Henrik Haaland har på vegne av hele S/V Beluga levert denne oppsummeringen om deres opplevelse i Heineken Regatta:
Da vi planla turen til Karibien var planen å ha minst mulig planer. Likevel var Heineken Regatta på St. Marteen noe vi både planla og så frem til før avreise. Med mye ferskt mannskap ble det en gjennomgang av jibb med symmetrisk spinnaker en drøy uke før regattastart. Med mye tau og dårlig kommunikasjon revnet seilet på første jibb. Det er heldigvis lite en god debrief og en flink seilmaker ikke fikser, og to dager før regattastart kunne lappeteppet fly igjen.
Å seile regatta i frisk bris på 28 graders turkis vann ved siden av Volvo Ocean-båter er fantastisk!
Joachim Bergsbakk og Henrik Haaland
Større fokus på etterfest enn seiling
Det var et noe ulikt ambisjonsnivå ombord i Beluga før regattastart. På Heineken Regatta legges det like mye – om ikke mer – fokus på etterfesten, enn seilingen i seg selv. Dette var god lokkemat for å fylle opp rekka med fett og muskelkraft. Etter den første spinnakerulykken ble vi nødt til å gjennomføre mesteparten av treningen uten spinnaker. Dermed måtte vi innse at det tekniske nivået ikke var godt nok for å seile i trange felt med en spinnaker på 130 kvadratmeter uten trening. Med halen mellom bena kom vi oss til regattakomiteen og fikk byttet klasse til Island-time, et konsept med en lengre uttaskjærs-regatta hver dag. I feltet var det ni båter, deriblant Swan -60, -56 og -48. Det morsomme med Island-time er at ratingen endres hver dag basert på tidligere resultat. Alle båtene starter dermed med riktig rating på første dag. Deretter straffes de gode mens de mindre gode får fordel.
Mange nordmenn
Ombord i båten var det faste Beluga-mannskapet, Henrik Haaland, Joachim Bergsbakk, Albert Eikrem og Enzo Line. Med oss var nykommeren om bord, Kasper Kristiansen, og to gjester fra Norge, Martin Skrolsvik og Fredrik Nærup. I tillegg var en annen norsk ungdomsbåt, Månestråle, bestående av Jørgen Holmseth, Kristian Skau og Henrik Stangeland ombord.
Å seile regatta i frisk bris på 28 graders turkis vann ved siden av Volvo Ocean-båter er fantastisk. Første dagen seilte vi oss først til mål, men ble justert ned til andreplass på rating. Andre dagen vant vi og ble premiert med en stor vodkaflaske på premieutdelingen. I motsetning til tradisjonelle regattaer har Heineken Regatta daglige premieutdelinger i en festival-form.
Da vi krysset ut i Atlanterhavsbølgene på den tredje dagen skjønte vi godt hvorfor dette ikke er normen. Kombinert med straffe-rating gikk denne dagens seiling som den måtte gå. Det var likevel fortsatt muligheter for seier i klassen, og på regattaens siste dag var vi topp motiverte for å ta seieren hjem.
Beluga vant starten og ledet feltet gjennom første kryss. Vi fortsatte så på banen slik den var beskrevet i seilingsbestemmelsene vi fikk utdelt på registrering. Likevel splittes feltet ved toppmerket, og flere båter begynner å seile mot feil merke. Det viste seg at banen var endret i siste liten, og at vi hadde seilt en ekstra sløyfe.
Tross god seiling endte vi da på en 2. plass sammenlagt. Alt i alt har Heineken Regatta vært fantastisk å delta på. Det har vært et annet regatta-format enn det vi er vant med, der arrangøren har lagt et større fokus på festlighetene enn selve seilingen. Likevel er det vært et høydepunkt på turen.
HEINEKEN CUP
Dette er Karibiens største regatta, og antagelig den største varmtvannsregattaen i verden. Regattaen markedsfører seg med mottoet “Serious Fun”, og at godt over 20.000 besøkende overværer regattaen i de fire dagene det varer. Heineken Regatta samler alt fra unge eventyrere til forretningsfolk, partyelskere til internasjonale toppseilere i alderen 18-55 år fra 37 ulike land. |
| Saint Martin (fransk: Saint-Martin, nederlandsk: Sint Maarten, engelsk: Saint Martin) Er en tropisk øy i det nordøstlige Karibia, som er delt mellom Kongeriket Nederlandene og Frankrike. Øya er på 88 km², noe som er det minste landareal i verden som er delt mellom to nasjoner. Den franske delen i nord heter Saint-Martin, og er en fransk oversjøisk samfunn (collectivité d’outre-mer). Den franske delen er en del av EU. Den nederlandske delen i sør heter Sint Maarten og er et eget land innen Kongeriket Nederlandene. Fra 1954 til 2010 tilhørte Sint Maarten De nederlandske Antiller, men ble 10. oktober 2010 et separat land innen det føderale monarkiet Kongeriket Nederlandene. Folketallet på Sint Maarten var ved inngangen til 2016 beregnet til 39 410. Hovedstad: Phillipsburg Statsoverhode: Willem-Alexander 
Kilde: World Atlas |
